Przejdź do treści

studia

Nawigacja: START arrow Rekrutacja arrow Atrakcyjna oferta Wydziału Inżynierii Mechanicznej UTP w Bydgoszczy
Przejdź do treści
projekty ue
kierunki zamawiane
Atrakcyjna oferta Wydziału Inżynierii Mechanicznej UTP w Bydgoszczy Utwórz PDF Drukuj
Autor: Wydział Inżynierii Mechanicznej UTP w Bydgoszczy   
06.06.2011.

UTPWydział Inżynierii Mechanicznej (WIM) Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy oferuje 5 atrakcyjnych kierunków, których absolwenci bez kłopotów znajdują atrakcyjną pracę w polskich i zagranicznych firmach. Są to: mechanika i budowa maszyn, transport, technika rolnicza i leśna, wzornictwo i najnowszy, interdyscyplinarny kierunek – inżynieria biomedyczna.


wim2.jpgWydział prowadzi kształcenie na 3 poziomach (inżynierski, magisterski i studia doktoranckie). Własna kadra naukowa prowadząca badania naukowe – 22 profesorów i dobrze wyposażone laboratoria, w tym posiadające akredytację PCA powodują, że WIM został zaliczony przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego do najlepszych w kraju i otrzymał I kategorię. Od 2002 roku Wydział posiada pełne prawa akademickie i posiada prawo do nadawania stopnia naukowego doktora i doktora habilitowanego w dyscyplinie budowa i eksploatacja maszyn.

Bogato wyposażona Biblioteka Główna UTP gwarantuje szybki dostęp do światowych baz naukowych. Studenci WIM oprócz standardowych zajęć wynikających z planu studiów mają możliwość rozwijania swoich zainteresowań w kołach naukowych o bardzo szerokim zakresie działalności. Aktywni studenci biorą udział w zespołach badawczych, w których realizują samodzielnie różne zadania. Jak wskazują dotychczasowe doświadczenia absolwenci, a często studenci Wydziału Inżynierii Mechanicznej szybko znajdują atrakcyjną prace w wyuczonym zawodzie. Wybór studiów na WIM to dobra inwestycja przynosząca duże efekty w przyszłości.

Oferta dydaktyczna Wydziału Inżynierii Mechanicznej UTP

Studia pierwszego stopnia (inżynierskie), kierunek mechanika i budowa maszyn
  • 3,5-letnie stacjonarne studia o specjalnościach:  technologiczno-menadżerska, konstrukcja maszyn i urządzeń, samochody i ciągniki, technika tworzyw polimerowych.
  • 4-letnie niestacjonarne studia o specjalnościach: technologia maszyn, obrabiarki i urządzenia technologiczne, eksploatacja maszyn i pojazdów, maszyny i urządzenia przemysłu chemicznego i spożywczego.
Studia drugiego stopnia, kierunek  mechanika i budowa maszyn 
  • wim1.jpg1,5-letnie stacjonarne studia o specjalnościach:  procesy, maszyny i systemy produkcyjne, konstrukcja maszyn i urządzeń, eksploatacja maszyn i pojazdów, technika tworzyw polimerowych, maszyny i urządzenia rolnicze;
  • 2-letnie niestacjonarne studia o specjalnościach: technologia maszyn, maszyny i urządzenia rolnicze, maszyny i urządzenia przemysłu chemicznego i spożywczego, obrabiarki i urządzenia technologiczne, samochody i ciągniki.
Studia pierwszego stopnia (inżynierskie), kierunek technika rolnicza i leśna
  • 3,5-letnie stacjonarne studia o specjalnościach: maszyny do kształtowania i ochrony krajobrazu, inżynieria procesów rolno-spożywczych;
  • 4-letnie niestacjonarne studia o specjalnościach: maszyny do kształtowania i ochrony krajobrazu, inżynieria procesów rolno-spożywczych.
Studia pierwszego stopnia (inżynierskie), kierunek transport
  • 3,5-letnie stacjonarne studia o specjalnościach:   organizacja transportu, transport drogowy, inżynieria ruchu drogowego, inżynieria powypadkowa w transporcie;
  • 4-letnie niestacjonarne studia o specjalnościach:   organizacja transportu, transport drogowy, inżynieria ruchu drogowego.
wim3.jpg

Studia pierwszego stopnia (3,5-letnie licencjackie), kierunek wzornictwo.

Studia pierwszego stopnia (inżynierskie), kierunek inżynieria biomedyczna

  • 3,5-letnie stacjonarne studia o specjalnościach:  techniczny doradca medyczny, teleinformatyka medyczna.
Stacjonarne studia trzeciego stopnia
  • 4-letnie stacjonarne studia doktoranckie nauk technicznych w dyscyplinie budowa i eksploatacja maszyn.
W ofercie dydaktycznej Wydziału są również liczne studia podyplomowe.
 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »
Generated in 0.95738 Seconds